P2000 in cijfers · Zaterdag 10 okt 2026 · MMT · Meldkamer Rotterdam
Alle cijfers hieronder gaan over zaterdag 10 okt 2026 in Meldkamer Rotterdam.
Zaterdag 10 okt 2026
Meldingen15hele dag
Gemiddelde zaterdag13+15% t.o.v. de 8 weken ervoor
Dag ervoor10+50% verschil
Prio 193%14 spoedmeldingen
GRIP / grote inzet0opgeschaald
Drukste uur11:002 meldingen · dag 998 van 3.191 qua drukte
Per uurzaterdag 10 okt 2026 · 15 meldingen
Meldingen
Per dienstzaterdag 10 okt 2026
- MMT 15 100%
Per uur van de daggestapeld per dienst
BrandweerAmbulancePolitieOverig
Trend mmtper uur · zaterdag 10 okt 2026
MMT
Spoed (prio 1) en grote inzetper uur
Aandeel spoedmeldingen (prio 1) van alle meldingen. GRIP/grote inzet in deze periode: 0.
Soort meldingzaterdag 10 okt 2026 · op basis van de meldingtekst
- Ambulance A1 8 53%
- Ambulance A0 6 40%
- Ambulance A2 1 6,7%
Niet in te delen: 0 meldingen (0,0%). Indeling volgens de Landelijke Meldingsclassificatie (de tekst in de melding, zoals "BR industrie" of "Ongeval wegvervoer"); wat daar niet in past, wordt op woorden herkend.
Per meldkamerheel Nederland, zaterdag 10 okt 2026 · klik voor de cijfers per meldkamer
- Meldkamer RotterdamRotterdam-Rijnmond · Zuid-Holland-Zuid 15 38%
- Meldkamer AmsterdamAmsterdam-Amstelland 15 38%
- Meldkamer Oost-NederlandIJsselland · Twente · Noord- en Oost-Gelderland · Gelderland-Midden · Gelderland-Zuid 9 23%
BrandweerAmbulancePolitie
Veiligheidsregio'sheel Nederland, zaterdag 10 okt 2026 · klik voor de cijfers per regio
BrandweerAmbulancePolitie
Drukste plaatsen13 plaatsen in Meldkamer Rotterdam
- Rotterdam 2
- Goes 1
- Breda 1
- Schiphol 1
- Leiden 1
- Hardinxveld-Giessendam 1
- Dordrecht 1
- Bergen op Zoom 1
- Kaatsheuvel 1
- Gorinchem 1
- Breukelen 1
- Nieuwegein 1
- Hazerswoude-Rijndijk 1
Grote steden staan vanzelf bovenaan: meer mensen, meer meldingen.
Drukste capcodes6 capcodes in Meldkamer Rotterdam
Vaak zijn dit de meldkamer- en monitorcodes die bij elke melding meegaan.
Laatst bijgewerkt: 8 nov om 09:57. Zelf met de meldingen aan de slag? Kijk bij de API.